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杯水亦起波贺磊对蔚来产能风波的一些思考

2018-09-17 20:06:21 作者: 0人读过 | 我要赞

杯水亦起波 贺磊对蔚来产能风波的一些思考

最近新势力造车的蔚来和威马都不少,《新出行》也准备系统的说一说,今天也说蔚来产能,威马电池的事情我们已经聊过了,下面我想聊聊蔚来:

1、起因是有媒体去合肥工厂看了一下,发现车间里都是静悄悄的,完全不是很多订车用户所想的热火朝天大干快上的场面。那篇一出,在新出行蔚来群,还有蔚来官方 APP 的论坛里都爆了,大家都有点担心自己的车啥时候才能交付。2、对于蔚来 ES8 的交付时间,我觉得大家记住两个时间节点就好了。第一个就是斌总在 NIO DAY 上承诺的上半年开始批量交付,也就是 6 月 30 日前开始批量交付。第二个就是 9 月底前交完1万台创始版。其他的时间基本都可以忽略......3、江淮汽车在证交所公告上发布了,新能源基地在 6 月交付使用,应该也是这个意思。也符合现在的车间并没有太多工作的现实,6 月开始批量生产 7、8、9 三个月,每个月几千台,交付完还是有希望的。4、现在的生产还是在调试和爬坡阶段,据新出行蔚来群深喉说,现在大概每天7台左右。后续也会持续的提升。至于群里说第一批交付用户车型可能南京生产的消息,我不太相信,毕竟公告和目录也不是开玩笑的。5、我对蔚来工厂还是有信心的,毕竟蒋平,沈峰这些也是老司机了。但在生产端,肯定还是遇到了一些小的挫折和问题,从斌总一系列的采访可以看出,第一批交付时间没有那么笃定了

杯水亦起波贺磊对蔚来产能风波的一些思考

,原定的年后媒体去工厂参观的计划也被延期了。但这些问题应该还是可以解决,并不会对整体创始版的交付产生根本性的影响。一个新的初创企业,在初期肯定会遇到这样那样的想不到想得到的问题,我觉得大家应该抱着宽容的态度来看待,我还是那句话,第一批买ES8的人应该是最爽的,他们应该会被官方最为重视,也会得到最好的服务。

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