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杭州将开展电动车汽租赁月租金只需数百元

2018-09-18 00:09:31 作者: 0人读过 | 我要赞

杭州将开展电动车汽租赁 月租金只需数百元

6月22日讯 昨天,由国家电浙江电力公司组办的”电动汽车绿色之旅”活动在杭州启动,一支由近20辆多款电动汽车组成的车队驶过西子湖畔,部分市民代表受邀体验电动汽车的驾驶乐趣。

作者从活动现场了解到,今年七八月份,杭州将推出电动汽车租赁业务

杭州将开展电动车汽租赁月租金只需数百元

,租赁电动汽车规模将达万辆以上,目前项目正在进展过程中。

最让人期待的是,租用电动汽车能享受杭州市政府补贴————三年或6万公里内,充换电池不花钱,租车人只要付每月几百元的租金就可以了。

电动汽车租赁项目由杭州市政府总体牵头,国家电公司以及其他公司合作进行。这个租赁项目不以营利为目的,而是为了完善公共交通运营系统,解除老百姓对电动汽车这一新兴事物的后顾之忧,在国家政策和地方政策的支持下,能够快速、大规模地应用电动汽车。目前已确定其中一个车型为康迪小电跑,这种车型产自金华。

在昨天的活动现场,作者也见到了几辆康迪小电跑。它的外形与奔驰SMART相似,是一款两座小车,后面有个小小的后备厢,车内坐两个人感觉还算宽敞。仪表盘上有三个表:一是即时时速表,二是电机转速表,三是剩余电量表。脚下有两块踏板,一块电门、一块刹车。其余配置则与汽油车一样,有空调、电动玻璃窗等。总体配置感觉比较经济实用。

就电动汽车租赁项目中大家关心的问题,作者采访了有关部门负责人。

作者:租赁电动汽车的车型有哪些?

省电力公司营销部副主任陈枫:车型不是定死的,只要符合条件,将来会引进很多车型。目前可能会先推比较小巧的康迪小电跑,它比较适合于城区行驶。

作者:电动汽车每月租金多少?

陈枫:租金目前还没确定下来,各方还在谈,包括怎样的形式出租、到哪里租都在商谈中。可以告诉大家的是,租金不会很高,工薪阶层完全能承受。

作者:租车后,充换电池的费用怎么算?

杭州新能源出租汽车有限公司副总经理单蕾瑾:如果按里程计算,电动汽车的动力成本大约是0.5元/公里。但杭州市政府为了让电动汽车更容易被消费者接受,无论是私人购买电动汽车,还是接下来要推的电动汽车租赁模式,都可以享受杭州市政府补贴————三年或6万公里内,充换电不要钱,这笔费用由杭州市财政出,老百姓不用从口袋里掏钱。

作者:现在杭州市区有哪些充换电站?

单蕾瑾:我们充换电站的建设原则是适度超前。到2011年底,杭州市已建成62座充换电站,目前已经投入运行的共有12座(右上图所示)。今年,大杭州范围内都要建充换电站。今年的计划是新建25个充换电站,包括各区县市。

现在已经运营的12座充换电站,分布在杭州东南西北各个方位,主要为电动出租车服务,服务时间为每天的6:30~22:30。

随着社会车辆的增多,比如租赁项目开展后,我们会逐步投入更多的运营点,并延长服务时间,增设24小时服务运营点。我们还会公布抢修,如果半夜三更遇到电池没有了,可以拨打抢修求助。

作者:换电池方便吗?

单蕾瑾:换电池很方便,3~5分钟就能换好一辆车。

作者:康迪小电跑性能如何?

康迪车业副总经理应进锋:我们这个车在金华已经有几百辆上路了,它的主要特点是市区跑跑方便。不过投放杭州的跟金华的电池不一样,金华的是铅酸电池,杭州的是锂电池。锂电池比铅酸电池体积小、重量轻,充满电后能跑更长的路程。

投放杭州的康迪小电跑电池位于车后部,充满电池一次可跑100公里左右,最高时速可达70公里;夏天开空调的话,满格电池一次可开85公里左右。电池快用完时,把车子开到充换电站,换上新的满格电池就可以了。

让绿色汽车跑起来

在推动电动汽车等新能源发展领域,杭州一直走在国内城市前列。

统计数据表明,目前,杭州市实际运行各类节能及新能源汽车1364辆,其中已经投入营运的纯电动出租汽车200辆。

从2010年8月,《杭州市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》出台,私人购买新能源车可以得到中央财政与地方财政的双重补贴优惠。

2010年9月,杭州制造的众泰电动汽车上牌,成为国内第一辆上牌照的纯电动汽车。

2011年2月,杭州首批30辆电动出租车上路。到目前,上路运营的电动出租车已达200辆。

2011年6月,3辆纯电动汽车成为杭州市政府公务用车。

2012年6月18日,杭州首批5辆纯电动公交车上路运营。

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